21 Jul
Un grupo de colegiados y precolegiados de ingenierosVA visitó el pasado 16 de julio la factoría de Renault en Palencia en una visita técnica organizada por el Colegio para acercar a sus profesionales a la realidad de una de las instalaciones industriales más importantes del sector de la automoción en España. La planta, inaugurada en 1978, constituye uno de los principales centros de fabricación del Grupo Renault a nivel internacional.
La visita comenzó con una recepción institucional a cargo de José Martín Vega, director de la Factoría Renault Palencia y director del Polo Industrial Vehículo Iberia de Renault Group, quien ofreció una visión global de la situación actual de la compañía y de los principales desafíos que afronta la industria de la automoción.
Durante su intervención, explicó cómo la electrificación, la transformación tecnológica y la creciente competitividad internacional están redefiniendo el sector, al tiempo que destacó el papel estratégico que desempeñan las plantas españolas dentro del grupo. Asimismo, presentó Plant Connect, una plataforma digital que permite integrar en tiempo real todos los procesos de fabricación con proveedores, distribuidores y otros centros productivos para optimizar la planificación, mejorar la trazabilidad y aumentar la eficiencia de toda la cadena de valor.
Un recorrido por el proceso completo de fabricación
Tras la presentación, los asistentes accedieron al interior de la factoría para conocer de primera mano el proceso de fabricación de un vehículo, siguiendo todo el ciclo productivo desde la transformación de la materia prima hasta la salida del automóvil completamente terminado y listo para su distribución.
El recorrido comenzó en el taller de embutición, donde las chapas metálicas adquieren la forma de las distintas piezas que conformarán la carrocería. Posteriormente, el grupo visitó la nave de soldadura, uno de los espacios que más llamó la atención por su elevado grado de automatización, donde cientos de robots industriales trabajan con una precisión milimétrica ensamblando cada uno de los componentes.
Aunque el área de pintura no pudo recorrerse físicamente, los participantes conocieron su funcionamiento mediante las explicaciones del personal de la planta, que les permitió comprender la importancia de este proceso tanto para la calidad del acabado como para la protección del vehículo.
La visita continuó en las líneas de montaje, donde los asistentes pudieron observar cómo se incorporan de forma secuencial los diferentes sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos hasta completar el vehículo.
Uno de los momentos más destacados fue la denominada «boda», una de las operaciones más emblemáticas de la fabricación de un automóvil. En esta fase, la carrocería se une al conjunto motopropulsor (motor, transmisión, suspensiones y resto de elementos del chasis) mediante un proceso de altísima precisión que simboliza la unión definitiva de todos los sistemas del vehículo.
El recorrido concluyó en la zona de controles finales, donde cada unidad es sometida a exhaustivas pruebas de calidad antes de abandonar la planta para su comercialización.
Ingeniería al servicio de la competitividad
Más allá del recorrido por las instalaciones, la jornada permitió a los asistentes comprobar cómo la automatización, la digitalización y la mejora continua se han convertido en pilares fundamentales para mantener la competitividad de la industria automovilística.
Desde ingenierosVA queremos agradecer a Renault Group, y especialmente a José Martín Vega y a todo el equipo de la factoría de Palencia, la excelente acogida y la disponibilidad mostrada durante toda la jornada. Este tipo de iniciativas refuerzan el compromiso del Colegio por acercar a sus colegiados y precolegiados a la realidad industrial de las principales empresas del país, y favorecen el conocimiento, el intercambio de experiencias y la actualización permanente de los profesionales de la ingeniería.
