Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Valladolid

CONFERENCIA – COLOQUIO

“LA FABRICACIÓN, EN VALLADOLID, DEL RENAULT 4CV 1953-1958”

Comentarios en el Cincuentenario de la salida de los primeros 4 CV de F.A.S.A.

CONTENIDO

1. El proyecto para fabricar este automóvil es España. Su promotor Don Manuel Jiménez-Alfaro y Alaminos. La elección de Valladolid para instalar la fábrica. La empresa Fabricación de Automóviles S.A F.A.S.A.
2. El coche elegido. La génesis del mismo en la Francia ocupada por Alemania (1939-1944), durante la II Guerra Mundial. Sus características.
3. La nacionalización de las piezas del vehículo. Piezas C.K.D. y piezas españolas. Dificultades técnicas para conseguir piezas para el 4 CV. Los proveedores locales.
4. La aportación de Renault Francia a F.A.S.A. para la fabricación de este vehículo en Valladolid: las naves; las cadenas de montaje; las cabinas de pintura, el utillaje de fabricación y control, las gamas de fabricación con métodos y tiempos.
5. La aportación de los peritos industriales a la nueva fábrica de automóviles vallisoletana. Las técnicas de aplicación en este caso.
6. ¿Porqué no se llegó a fabricar un coche con diseño propio, como se hizo en Japón?
7. Resumen. Coloquio.

COLABORADOR DE LA JORNADA

· D. Moisés Miguel Gandarillas. Perito Industrial y Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales. (Ingresó en F.A.S.A. en diciembre de 1952 como Jefe de Taller).

Duración: 2 horas

Fecha: 23 de octubre de 2.003.

Horario: 19:00 a 21:00

Nº de Plazas: 40

LUGAR DE IMPARTICIÓN

Salón de Actos del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Valladolid.

C/ Divina Pastora Nº 1, 1º

INSCRIPCIÓN

A PARTIR DEL DIA 13 DE OCTUBRE

Por riguroso orden de solicitud recibida en el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Valladolid.

Mari Carmen García. ( (983) 304078 - 304499 Fax: (983) 392096

Horario. De 9 a 14 h y de 19 a 21 h.